PATINETE, BICICLETA, CICLOMOTOR E MOTOCICLETA ELÉTRICA É TUDO A MESMA COISA? – Radar em Foco #28
Eles já fazem parte da rotina de muitas cidades — e em Xinguara não é diferente. Carros elétricos e híbridos já circulam pelas ruas, mas outros modelos também vêm ganhando espaço: bicicletas elétricas, ciclomotores, motos elétricas e patinetes.
Com tantas opções de mobilidade, também surgem dúvidas entre os usuários: é preciso habilitação? O veículo precisa de placa e licenciamento? Pode circular em ciclovias ou áreas destinadas aos pedestres? E afinal, toda “moto elétrica” é realmente uma motocicleta?
Neste episódio do Radar em Foco, vamos justamente entrar nesse universo para entender como a legislação brasileira classifica esses veículos e quais são as principais regras para sua circulação.
A conversa parte da Resolução nº 996, de 15 de junho de 2023, do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), que estabelece regras relacionadas aos ciclomotores, bicicletas elétricas e equipamentos de mobilidade individual autopropelidos.
Mais do que simplesmente olhar para o formato do veículo, é preciso observar características como potência, velocidade e o próprio funcionamento do equipamento. É isso que ajuda a determinar em qual categoria ele se enquadra — e, consequentemente, quais obrigações e regras devem ser observadas.
E nessa conversa também chamamos atenção para um ponto importante: as regras de circulação não são necessariamente iguais para todos os veículos elétricos. Dependendo da categoria, podem existir exigências específicas relacionadas ao local de circulação, equipamentos de segurança, registro e outros procedimentos.
Assista ao episódio completo e entenda melhor o que está por trás das diferentes categorias de veículos elétricos e quais cuidados o usuário deve ter antes de sair pelas ruas:
Este episódio está disponível em vídeo e áudio no Spotify.
